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赤文字はMAX値or注釈

「フォーミュラ計画」にて開発された試作型MSの1号機。
目的に応じたミッションパックが装着可能となっており、年代ごとに新技術を使いアップデートされている。

実装・特徴・比較

実装日：2019年07月31日（DXガシャコンVol.71）
入手方法：DXガシャコン ピックアップ

• 性能面
  カラーリングは異なるが、性能・機体特性・固有モジュールは同時実装されたガンダムF90 2号機 ROCと同一である。
  360コストではアーマーが一番低い。

• 武装面
  武装もガンダムF90 2号機 ROCと同一であり、ゴールド設計図専用武器だけが異なる。

• 比較
  調整により数値が異なる場合がありますのでご注意下さい。

特性候補

武器-性能

頭部バルカン

黄文字 はゴールド設計図、またはエクストラ設計図のみの装備

• 解説
  頭部から実弾を連射するフルオート式の射撃武器。
  連射速度を1485まで強化すると、連射が一段階増す。
• [Sタイプ]
  2発同時発射タイプに変化。

ビーム・ライフル

• 解説
  ビームを発射するセミオート式ビーム・ライフル。通称BR。
  標準的なコスト360強襲用BRより威力が高い代わりに射程距離が短くなっている。
  Sタイプで二点式になるためか、SA武器ではあるが誘導しない。
• [Sタイプ]
  二点式に変化
  威力減少/ダウンポイント減少/射程距離増加

ビーム・ライフルFA

• 解説
  ビームを連射するフルオート式ビーム・ライフル。通称BRFA。
  標準的なコスト360強襲用BRFAとは性能が異なる。
  連射速度は1460相当。
• [Sタイプ]
  威力減少/ダウンポイント増加/弾速増加/射程距離増加/連射速度上昇/ロックオン値上昇
  発射にチャージが必要になり、威力が20%上昇し最大敵機を2機まで貫通する。
  連射速度は1486相当。

ビーム・サーベル

• 解説
  格闘武器。
  D格の威力は通常の3倍。
• [Sタイプ]
  通常攻撃1段、ダッシュ攻撃1段の格闘攻撃に変化。

ビーム・ライフル（高出力）

• 解説
  ビームを2連射する二点式ビーム・ライフル。
  特性のビームシューターが有効。
• [Sタイプ]
  爆発属性に変化。そのため特性のビームシューターは無効。
  威力増加/ダウンポイント減少/弾頭サイズ減少/弾速減少/射程距離増加/集弾性能低下/ロックオン値低下

その他

• 解説
  F90用に開発されたシールド。特にコーティング等は施されていない。
  Sタイプの時は機能しない。

ミッションパック

• 解説
  スロット2、コスト+0のモジュールとして搭載。
  機体固有のシステムなので取り外しは不可。そのため他モジュールとは別枠扱い。
  アクションキーを押すことで射撃に特化したSタイプへ装備変更する。
  再度アクションキーを押すことでベースタイプに装備変更することができる。
  各タイプへの装備変更直後は一定時間装備変更できない。
• 【Sタイプ】
  シールド効果が失われ、武器の性能が変化
  最高速度が減少
  機体本体への被ダメージが15%減少（2019/11/13追加）
  機体本体へのダウンゲージ被ダメージが25%減少（2019/11/13追加）
  アクションキーでの搭乗、拾い、運搬不可状態になる

ベースタイプ

• 解説
  スロット2、コスト+0のモジュールとして搭載。
  機体固有のシステムなので取り外しは不可。そのため他モジュールとは別枠扱い。
  ベースタイプへ装備変更する時に発動。
  一定時間機体性能が上昇する。
• 【発動効果】
  効果時間6秒
  最高速度が上昇
  ジャンプ、ダッシュ時のブースト消費量が50%軽減（2019/11/13追加）
  MS撃破（最期のダメージを与えた）時に弾薬完全回復（2019/11/13追加）
  基本武器威力が上昇

Sタイプ

• 解説
  スロット2、コスト+0のモジュールとして搭載。
  機体固有のシステムなので取り外しは不可。そのため他モジュールとは別枠扱い。
  Sタイプへ装備変更する時に発動。
  一定時間機体性能が上昇する。
• 【発動効果】
  効果時間6秒
  ビーム属性のダメージが軽減する
  ダウンゲージへの被ダメージが軽減する
  ジャンプ、ダッシュ時のブースト消費量が50%軽減（2019/11/13追加）
  MS撃破（最期のダメージを与えた）時に弾薬完全回復（2019/11/13追加）
  基本武器威力が上昇

装備制限一覧表

レンタル

カラーリング

機体解説

型式番号 F90

サナリィのフォーミュラ計画において、宇宙世紀0111年に開発された新規格の小型MS。
機体名はF9シリーズの0号機としてF90とされる。
サナリィの技術担当重役であるジョブ・ジョンの下、アナハイム・エレクトロニクス社や木星支社から招聘したスタッフを加え、チーフデザイナーはDr.アルマイア・グッゲンバイガーが担当した。
同年に行われたコンペティションにおいては、アナハイム社が提出したMSA-120を押しのけ、次期主力機のテストベッドとして採用された。

ガンダムF90は性能検証用のワンメークモデルMSとして位置付けられる。
検証実験をしていき改良を加え、量産化していく流れの大元になったほか、F91の前型機となった。
F90の採用によってアナハイム社の独占は崩れたが、連邦軍上層部は実績のないサナリィの機体を量産する事は尚早と判断。
データ収集と評価試験の継続が行われた。
2機が製造され、うち第13実験戦闘団に配備された機体は火星での実戦データをもたらした。
意図的にRX-78-2 ガンダムに似せられている。
そのためガンダムF90の愛称で親しまれているが、正式名称はあくまでも「F90」である。
バンダイ発行の雑誌「Bクラブ」の連載『月刊MSジャーナル』によれば、アナハイム・エレクトロニクス社の重役は宇宙世紀の軍事機関誌「月刊MSジャーナル」の記者に対し、この機体をあまりガンダムとは呼んで欲しくない、とコメントしている。

1号機
宇宙世紀0120年の第一次オールズモビル戦役において、テスト・パイロットのデフ・スタリオンが、宇宙世紀0122年の第二次オールズモビル戦役においてベルフ・スクレットが搭乗して実戦参加している。
塗装は白と青を基調とし、一部黄色と赤で塗られている。
0123年のコスモ・バビロニア建国戦争においてはナナ・タチバナが搭乗し、Vタイプにて実戦参加している。
0136年にはミノル・スズキ搭乗のIタイプが木星圏で実戦に参加している。
その年代ごとに新技術を使いアップデートされている。

Sタイプ（サポートタイプ）
長距離支援仕様のミッションパック。
遠距離用のビーム砲やレールキャノンなど支援兵器を多数装備し、長射程用の複合照準器を持つ。
砲撃時は機体背部の支持ジャッキで機体を固定し、砲撃の際の反動を吸収し命中精度を上げている。
クルージングミサイルは敵の形態情報を認識し、自己誘導する。
Sタイプでのテスト結果を元にして再設計された試作機がキャノンガンダムであり、更に量産機として再設計したのがGキャノンである。

（Wikipediaより引用）

コメント

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